Fotos: Divulgação / DNIT
O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte) deve concluir na próxima semana os trabalhos de pintura, sinalização e instalação de barreira de concreto do km 111, da BR-470.
O trecho, entre Ibirama e Apiúna, é conhecido pelos bombeiros como “Curva da Morte” devido aos inúmeros acidentes principalmente envolvendo tombamentos de carretas. Segundo a PRF (Polícia Rodoviária Federal), só neste ano 12 acidente com vítimas foram registrados neste local em 2022; 5 tombamentos de veículos de carga e uma morte.
A equipe da autarquia já realizou pintura, colocação de placas e marcações na pista. Os trabalhos tiveram início há cerca de um mês, mas foram interrompidos devido aos problemas em função da interdição da ponte em Pouso Redondo.
Quase 70 placas instaladas
Agora as equipes realizam a instalação da sinalização vertical e horizontal e a construção de barreiras de proteção. Para este último, o trânsito deve ser modificado em sistema pare e siga até a aplicação do concreto.
Quase 70 placas já foram instaladas, incluindo as de contagem regressiva para estimular o motorista a reduzir a velocidade. Além disso, serão 150 metros de barreira que impedirão acidentes mais graves.
Radar em estudo
A autarquia prevê a conclusão dos trabalhos na próxima semana. Uma segunda etapa prevê a instalação de um radar eletrônico. Segundo o DNIT, um estudo técnico está sendo realizado para verificar a viabilidade do equipamento.
Fonte: ND+
