Resgate de piloto foi feito pela Força Aérea Brasileira (Foto: FAB / Reprodução)
O piloto que sofreu um acidente de avião, ficou desaparecido por 24h e foi resgatado nesta quinta-feira (4), já está em Florianópolis internado no Hospital Governador Celso Ramos. Segundo o boletim médico, o estado da vítima é grave.
O empresário Mauro Ribeiro, de 60 anos, foi resgatado pela Força Aérea Brasileira (FAB), em Ponte Alta do Norte, na Serra Catarinense. Ele desembarcou no aeroporto de Florianópolis, e foi encaminhado pelo SAMU ao hospital.
Piloto encontrado com vida é encaminhado ao Hospital Celso Ramos (Foto: FAB / Reprodução)
Segundo o boletim médico divulgado pelo hospital, o estado do piloto é grave: “Informamos que o paciente apresenta politraumatismo grave. Ele está medicado e passa por exames. A equipe do hospital está realizando a conduta necessária à gravidade do caso”.
Como o piloto foi encontrado
A aeronave particular saiu pela manhã de quarta-feira (3) de um aeroclube de São José, na Grande Florianópolis, com destino à Videira, no Meio-Oeste.
Depois de um dia desaparecido, Mauro Ribeiro foi encontrado pela aeronave SC-105 Amazonas do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2º/10º GAV) – Esquadrão Pelicano.
Para realizar o resgate, o helicóptero H-60 Black Hawk foi acionado. No total, as aeronaves da FAB voaram aproximadamente 12 horas e cobriram uma área de mais de 1500 km².
A Rádio Educadora 90,3 FM esteve no local (veja detalhes aqui).
Investigação do acidente
Segundo primeiras informações, o piloto teria perdido os instrumentos de voo, e fez contato pedindo ajuda pelo dispositivo GlobalStar SPOT – um mecanismo de rádio na aviação.
O Quinto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, órgão regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, localizado em Canoas (RS), foi acionado para realizar o levantamento de informações necessárias à investigação.
Empresário decolou com um avião ultraleve modelo P92 ECO 2000 RG (Foto: Reprodução)
Na Ação Inicial, será realizada a coleta e a confirmação de dados, a preservação dos elementos, a verificação inicial de danos causados à aeronave, ou pela aeronave.
Segundo a FAB, a conclusão da investigação terá o menor prazo possível, dependendo da complexidade da ocorrência e, ainda, da necessidade de descobrir os possíveis fatores contribuintes.
Confira o momento do resgate:
